接地變預制艙的特點主要包括以下幾個方面：
- 雙重接地端系統：接地變預制艙內部配置了兩套專屬的接地端系統，其性能遠超過簡單的站用預制艙。這種雙重接地端系統使得接地操作更加安全，性能更加可靠。
- 高強度金屬合金支撐：艙體采用高強度金屬合金作為支撐結構，內部還包含由槽鋼或精鋼建成的內附龍骨，從而保證了艙體的結構強度穩定性。
- 優良的保溫隔熱性能：盡管預制艙的保溫隔熱性能可能不如傳統的混凝土變電站，但它仍然足以應對寒冷天氣的挑戰。艙體采用瓦楞板結構，這種結構受力均勻，同時具有良好的防腐防銹、保溫隔熱性能。
- 智能化和集成化設備：內置設備具有高度智能化和集成化的特點。除了具備不同的接地系統外，還配備了智能溫控系統、監控系統、消防系統、防雷系統等多種無人化管理系統，從而大大延長了設備的使用壽命。
- 密封通風設計：預制艙的密封通風性能經過精心設計，艙體雖然嚴格遵循選型原則和尺寸要求，但仍難免出現縫隙。為了有效密封，艙體使用了密封膠及螺栓對接縫進行密封，整體的設計防護等級不低于IP54。同時，艙內還設置了通風口或風機，用于通風散熱。
- 優秀的消防安全性能：預制艙內的防火要求極高，由于艙內多為電力設備，因此特別注重消防安全。艙體材料的選擇和結構設計均能滿足相關標準，確保在火災情況下，耐火極限可以達到3小時，艙體不會失去完整性，且設備能在艙內穩定運行。
綜上所述，接地變預制艙具有雙重接地端系統、高強度金屬合金支撐、優良的保溫隔熱性能、智能化和集成化設備、密封通風設計以及優秀的消防安全性能等特點，這些特點使得接地變預制艙在電力系統中具有廣泛的應用前景。
